1er meeting davions du Monde : Aot 1909 en Champagne

Prix de Champagne de la distance

Pour Henri Farman avec 180km sur un biplan queue Farman moteur Gnme.

Prix décernés aux 6 avions ayant effectué la plus grande distance sans ravitaillement avec possibilité de multiples tentatives ; 11 compétiteurs dont 4 Monoplans et 3 Biplans sans queue et 4 à queue

Date :
Dimanche 22 Août, Mercredi 25 Août, Vendredi 27 Août.

Records des 11 aéroplanes en compétition :
180km / Biplan à queue Farman moteur Gnôme / Pilote : Henri Farman

Farman gagne le Grand Prix de Champagne

Record du Monde de la distance et de la vitesse battu en 3h 4mn 56s et 2/5ième (58,8 km/h)

Distance Parcourue Avion Pilote
154,5 km Monoplan Antoinette n° 29 Hubert Lathmam
131 km Biplan à queue Voisin moteur Gnôme Louis Paulhan
116 km Biplan sans queue Wright De Lambert
111 km Monoplan Antoinette n° 13 Hubert Lathmam
111 km Biplan sans queue Wright Paul Tissandier
21 à 50 km - 5 autres compétiteurs

Conclusion :
Suprématie des avions à queue sur longs parcours exigeant une attention durable.

Le 26 Aout 1909 Hubert Latham sur le monoplan Antoinette n° 29 est leader du Grand Prix de Champagne de la distance. Il établit un nouveau record du Monde avec 154,5 km. Ce record du Mondes sera porté le lendemain à 180 km par Henri Farman avec son biplan à queue et moteur Gnôme

 
Hubert Latham sur le monoplan Antoinette