Capitaine Louis-Gabriel Madiot (1867-1910) France

Pilote Constructeur de Cerfs Volants la 2me semaine aronautique de Champagne 1910

Louis-Gabriel Madiot tait Pilote aviateur daroplane militaire Breguet, mais aussi inventeur de train de cerfs-volants. Dans le systme Madiot, les appareils taient constitus de deux cellules rectangulaires montes en tandem et flanques postrieurement de deux ailes triangulaires se dveloppant de haut en bas du corps principal de lappareil. Ses trains porteurs taient forms dun nombre dunits assez important pouvant varier de six dix, selon la force du vent. Le train remorqueur comprenait deux ou trois appareils identiques.

Le systme de suspension tait constitu par une sorte de grosse poulie mchoire darrt do partait un trapze en corde, mont sur barre qui venait se raccorder directement aux suspentes de nacelle. Cette dernire tait confectionne en toile voile tendue sur armature; ctait le type souple.

Le procd de lancement de ce train Madiot tait tout fait diffrent de celui du capitaine Saconney. Alors que ce dernier formait son train en cours de vol par envois en postillon de chaque appareil, Madiot lanait son train entier dun seul coup aprs lenvol pralable du cerf-volant pilote. Le treuil du capitaine Madiot tait des plus simples: ctait un unique tambour mont sur un caisson dartillerie et actionn la main - car dans son systme ne figurait quun seul cble qui dailleurs ntait enroul quaprs labattage au sol de tout le train.

Madiot se tourne alors vers laviation lorsque le gnral Roques propose que les meilleurs pilotes civils soient intgrs aux pilotes militaires lors des manoeuvres de septembre 1910 au Nord de la Champagne. L'Arme dispose ce moment de 41 pilotes brevets. Le capitaine d'artillerie Madiot sert d'observateur au sapeur Louis Breguet sur un biplan Breguet. Bien qu'excellent pilote, il se tue aux commandes d'un aroplane militaire Breguet, le 23 octobre 1910.

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